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ここ、試験に出ま〜す！(^_^)b

 投稿者：みつぎはん  投稿日：2010年 2月 8日(月)18時53分34秒
  　せっかくなので広島の美術館事情。

　まず1957年(と思う(^^ゞ)に念願の県立美術館が落成。
　コレは城主浅野家の美術品陳列から細々繋いできた美術館。
　タダ浅野家は忠臣蔵でも有名なシブチンだったんで質素なモノばかり。
　展覧会を頻繁に開いて県民の美術育成を主眼としました。
　浅野家庭園でもある縮景園南隣。広電八丁堀で白島線乗り換え「縮景園」前正面。

　次に1978年に開館の「ひろしま」美術館。
　これがよく「市立」と間違われるのだがれっきとした「私立」。
　広島銀行の運営です。ケーキのような丸い建物が特徴。
　巡回展や企画展を主に扱う。広島バスセンターの一区画うらすぐ。

　で、コレが本当の市立である広島市現代美術館が1989年開館。
　60年代以降の近代芸術以降を受け持ちます。
　比治山山頂にあり北翼にまんが図書館も並立。

　さて、市政運営の条件に美術館を擁するというのがありますが、広島県のそれも割と健闘。
　先般亡くなられた平山郁夫氏の平山郁夫美術館(旧瀬戸田町〜尾道市)。
　同様に奥田元宋夫妻ゆかりの奥田元宋・小由女美術館(三次市吉舎)。
　ゴッホの絵を高く買い付けて話題になったウッドワン(旧住建)美術館(廿日市市吉和)。
　また美術館ではないが、竹原市の国道2号線沿いに清王朝最後の王家、愛新覚羅一家の書画が展示された「小屋」がある。
(イヤ、文芸員さんよく頑張ってます(^^ゞ)

　かと思えば市政50年を経てまだ美術館がない大竹のようなトコもあります。 		 

既報のものもありますが

 投稿者：山陽急行＠岡山  投稿日：2010年 2月 8日(月)11時21分54秒
  直近の鉄道ウィークリーHeadLineでは、鉄姉関連の話題が目立ちました。

♯　▼ＪＲ北海道＞「ミス・ツインクル」を今年度限りで終了
♯　▼ＪＲ四国＞高松〜宇多津・児島の一部列車に車掌に替えアテンダントが乗務
♯　▼ＪＲ四国＞２月から、同社初の女性運転士が２人誕生

ミス・ツインクルさんも過去のものとなりますか…。
何年前だったか、（真偽はともかく）過去に従事されていた方からの書き込みが
あったりしましたねぇ…。 		 

比治山下電停から徒歩５分

 投稿者：山陽急行＠岡山＠携帯  投稿日：2010年 2月 8日(月)02時11分49秒
  ありがとうございます。
比治山とは。
紙屋町とか広島城あたりだろうと思ってました。
なぜか行きたくなくなりました(謎)。 		 

即!(ぉぃ

 投稿者：みつぎはん  投稿日：2010年 2月 8日(月)00時56分48秒 		編集済
  　手短に(前レス短くないじゃん!(`´メ)

>現代美術館って、広電で行けるところなんでしょうか

　広電使わない方が面倒なトコです(^_^;)。

　マァ今なら普通広島バス26-1号線段原中央で降り、比治山の裏から山頂までエスカレーターってトコですか。
(調べなおし、横川駅から23-1号線で行くと更に至近)

　あの辺り、高校通って以来疎遠なトコへきて再開発でしたんでうろ覚え(-.-)。
(調べ直したけど(^^ゞ) 		 

れすぅ ほか

 投稿者：山陽急行＠岡山  投稿日：2010年 2月 8日(月)00時44分6秒
  ★ベネディクトさま
＞「おつかれちゃん」
以前、それを登場時のツカミにしていたコントグループがあったような。

さて、こういったお店では、一見さんでも歓迎という店が好きな山陽急行さんです。

★みつぎはん さま
＞http://www.jr-odekake.net/j-west/rail_eco/
現代美術館って、広電で行けるところなんでしょうか（←自分で調べろ）。
２月２１日までだったかな、今やっている特別展に行きたいな、と少し（謎）思っています。
出品者のうち、興味があるのが１名だけなもんで…。
でも多分、仕事と子守で行きません。

★ＪＲ四国初のアテンダント（客室乗務員）導入
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/10-01-25/02.htm
読んで、おや？　と思うのは、車掌さんの業務の大半を肩代わりしているということ。
車掌さんが乗っていて、アテンダントさんも、というのではないのね…。
要するにワンマンカー＋アテンダントさん。
それって、えちぜんレベル（ぉぃ）…。
契約社員さんですか。
ＪＲ四国もかなりきびしいんでしょうね…。

なにはともあれ、制服面には期待、ということで（そこだけなのか）。 		 

牡蠣海産物大好きな人いらっしゃいまし(^_^;)

 投稿者：みつぎはん  投稿日：2010年 2月 8日(月)00時23分34秒 		編集済
  　特に付記せず、お題目。

>http://www.hcvb.city.hiroshima.jp/navigator/month/month100104.html

「牡蠣祭り」って呉市域のも含めるとかなりの件数なのね(^_^;)
「牡蠣無くなり次第」と言うのは速攻と受け取って貰って戴きたい。

　また18切符使えないのが殆どだけどJRWのJスルーカード持ってるかたならこんなキャンペあり。
>http://www.jr-odekake.net/j-west/rail_eco/
　呉・江田島では苦しいが新幹線から廿日市市内のイベントお越しだとだいたい400円ポイントバック。
　ただロープウェイ利用では広電の2日乗車券に軍配が。
(広電電車・松大宮島渡船・宮島ロープウェイが使用開始日の翌日終便まで乗り放題)
　2000円なのにロープウェイ一往復だけで1800円もペイするし(-.-)。
　なんと対岸住民がフェリーとロープウェイ乗るだけで元が取れる(ぉぃ。

　ま、私いずれも行かれませんが。 		 

疲れた時はこのお店へ！！

 投稿者：ベネディクト  投稿日：2010年 2月 4日(木)22時02分22秒 		編集済
  私は毎日池袋に行っております。
短大に通っているのですけども、
いつも行きや帰りによく見るお店があるのです。

飲み屋さんなんですが、名前がストレートなんです。
「おつかれちゃん」と「路草（みちくさ）」ですからね、
これを見た私は正直笑ってしまいました。
もっとイイ名前があるでしょ？

なぜこんな店名にしたのかは分かりませんが、
たぶんユーモアのある名前にしたかったのでしょうか？
「気軽に来なさいよ、疲れを癒しますよ」という、
ようなことがあって名前をつけたのか・・・。

『う〜ん、どうでしょうねぇ〜？』

ちなみに夜は赤い布が照明に照らされて、
結構良い雰囲気にさせているお店に見えます、
それは当たり前のことですが。

店を「ハシゴ」するときに、「路草」を食ってしまえば、
おそらくダンナさんは嫁さんに厳しく叱られるはずです。
『アンタ、どこ行ってたのよ〜！！』ってね。
まぁ、それは人それぞれなんですが。

また次回もこういった“トコロ”を探します・・・。
 

昔のほうが凄かった。

 投稿者：みつぎはん  投稿日：2010年 2月 1日(月)21時04分42秒
  >当時の、薄型！録再オートリバース！タイマー！液晶リモコン！てな技術の最先端なカセットウォークマン(コレはソニーの商標)

　MDになってつくづく感じたんですが、外連味方面の「凄いッ!」ってなモノはデジタル化で消えてしまったですね。
　そもそもテープが裏面で走るという凄い技術自体が不要になったんだもん(^^ゞ。
　会社も一つ二つ潰れましたし。

　思い返す「すンごいヘッドフォンステレオ列伝」思いつくまま編。

・コードレスヘッドフォン
　今ならブルートゥースだけど当時はFMトランスミッター。ヘッドフォンにラジオが。アイワから。
・気分は仮面ライダー、チャンピオンベルトなヘッドフォンステレオ
　左右スピーカーを挟んでデッキを腰元にベルト留め。三菱電機。
・カセットより(正面比)小さなプレーヤー
　東芝や日立など。殆どクリップみたいなモノでした。
　チューナーパックというラジオパックを使うとカセットより小さいというのが売りだった。
・カシオもびっくりGショック!
　防水だけならソニーも出したが、ココまでやったのはなんとパイオニア。録音や曲の頭出しも出来た意外とハイエンド機。
・ウォークマンでダビング
　裏と表にWカセット装着。片方にチューナーパックでラジカセにも。パナソニックも。
・ラジカセからデッキがベイルアウト、ヘッドフォンステレオに
　ナショナルが二台発売。しかしラジカセとプレーヤー個別に買うぐらい高かった。
・液晶TVつきヘッドフォンステレオ
　笑う無かれ、昭和はTVが持ち出せるだけで偉大だった。
　シャープから。但し白黒(T_T)。

　とキワモノ級はこんなトコ。
　それにラジオやグラフィックイコライザ、TV音声チューナーをユニットとして装着するのもあったなぁ。
　それもいかにも80年代風で。
　他にも金メッキのメモリアルモデルとかあるけど、欲しがったのはもっと手堅い多機能でしたね。 		 

れすぅ

 投稿者：山陽急行＠岡山  投稿日：2010年 2月 1日(月)01時43分46秒 		編集済
  ★みつぎはん さま
＞乗り鉄を気張らず乗ったらすぐチューハイ飲んでほろ酔いになるのも手です。
この頃では（といっても、めったに利用しませんが）、新幹線ですら、アルコール同伴、
ヘタすりゃ発車前から、てなパターンになりつつあります。

＞・FM/AMラジオ付きネットブック〜(CV大山のぶよ
＞>http://www.jp.onkyo.com/pc/notebook/c411/index.htm
＞　ラジオ内蔵のPCって、FMはあったがAM積んだのは初めてのはず。

＞>サンヨーのボイスレコーダー※のほうがまだエェって。
＞>※　http://www.sanyo-audio.com/icr/rs110/index_rs110m.html
＞　とかゆ〜とるとオリンパスが黙ってなかったですわ。
＞>http://olympus-imaging.jp/product/audio/pj10/index.html
＞　柳の下にびくを仕掛けてきました(ぉぃ。
カタログダウンロードなどして拝見してみました。
とにもかくにも、最先端機器にＡＭラジオを積み込むというのは大変なものなのだ、
ということは重々わかりました。
ＭＤ以来、（使い物になりそうな）ＡＭ搭載機が出ないわけですね…。
一応、ウォークマン（今のひとたちが「ウォークマンの、カセットの」というアレ）は現役です。
今でも発売されているようですが、
当時の、薄型！録再オートリバース！タイマー！液晶リモコン！てな
技術の最先端なカセットウォークマンにラジオを搭載という機種ではなく、
薄くもなければオートリバースさえ怪しそうな、
ラジカセのミニ版みたいな機種しか残っていませんね…。
あっても、だれも買わないとは思いますが。
ＡＭ６〜７局を使い分けられた東京から、ＲＳＫとＮＨＫ（２波）の３択な岡山に越してきても
ＡＭに興味のあり続ける身としてはさびしい限りです。

★ベネディクトさま
ＣＡさんではなく、空港の地上業務を目指すとこもあるくらいですから…。 		 

れすぅ 予告

 投稿者：山陽急行＠岡山＠携帯  投稿日：2010年 1月31日(日)13時27分54秒
  今夜は れすぅ しますぞ〜(だかどうした)  

こんな私は世界初!、に萎える

 投稿者：みつぎはん  投稿日：2010年 1月24日(日)23時05分30秒 		編集済
  　う〜ん、昨年からオンキヨーさんはそーちゃん(ぉぃとタッグを組んだ事で思い切った事をしてくれる。
(元同門の工人舎のPCも出してくるし(^^ゞ)

・FM/AMラジオ付きネットブック〜(CV大山のぶよ
>http://www.jp.onkyo.com/pc/notebook/c411/index.htm

　ラジオ内蔵のPCって、FMはあったがAM積んだのは初めてのはず。

　が、ココで御調はんは考えた。
>ラジオアンテナ端子
　ちゅうもんがあるちゅううこたぁ(ぉぃAM聴く時には不細工な外部アンテナが必要。
　少なくとも机の上でないと聴かれるモンじゃない。
　Buffaloの出した「PCラヂオ」みたいなアンテナ※ぐらいで済むにしろ歩きながらぢゃ聴かれない。
※コレも1.5メートルのコードと30mm径x15mmとかなり大柄
　そもそもPCのバッテリーを喰ってまでAMラジオ録音したくねぇし(^_^;)。
　だったらサンヨーのボイスレコーダー※のほうがまだエェって。
　しかもコイツ、フルセグのTVチューナーと排他選択だし(-_-)。
　どうせならデスクトップに積んで欲しかった。
　iPodTouchとかと連携できるし。

〜追伸

>サンヨーのボイスレコーダー※のほうがまだエェって。
>※　http://www.sanyo-audio.com/icr/rs110/index_rs110m.html

　とかゆ〜とるとオリンパスが黙ってなかったですわ。
>http://olympus-imaging.jp/product/audio/pj10/index.html
　柳の下にびくを仕掛けてきました(ぉぃ。
　仕様は似たようですが、
・クレードル附属でサンヨー製品のクレードル無しと同じ安価
・驚異の20プログラムタイマー
・圧縮音源のレートが選べて長時間録音対応
・検索機能の充実
　くぅぅ〜っ!
　買うの早まったかっ!

　と思って冷静に見直す(-_-)。
・メモリが内蔵の2GBだけ
・PCM録音非対応
　と意外とヘビーユーザーは相手にしていない模様(-_-;)。
　私のように毎日3時間番組を録り続けるとか某NHK(ぉぃの深夜便ファンには片手オチの内容。
　私の場合はクレードルを素直に買い足すが吉と出ました(^_^;)。
(サンヨーのRS110Mは予算の都合で本体だけ購入したんですわ)

　でもウチのコイツはAMでも128Mbpsの高レートで録りまくるんでファイルサイズが･･････(T_T) 		 

阪急が新制服ですと？

 投稿者：山陽急行＠岡山＠携帯  投稿日：2010年 1月24日(日)20時17分46秒
  これは要チェック。  

こんな学校があります！！

 投稿者：ベネディクト  投稿日：2010年 1月22日(金)14時57分43秒 		編集済
  東京にある銀座や新宿の歌舞伎町・・・、
庶民にとって高級なバーやクラブに行くことは、
あまりありませんですし、私も行きません。
（だって“ハタチ”じゃないから）

さて先日鉄道の車両を撮りに、
正月に購入したデジカメを持って、
気の向くままに電車に乗って都内を回りました。

渋谷駅で乗り換えようと歩いたら、
ある看板がありました。それが今回の画像。
看板には「赤坂喫茶スナック学院」と「小料理専門学院」、
何をやっている所なのか大体見当はつきます。

普通バーやクラブに仕事をやるには、
直接その店に入って先輩に仕事を教わると思われますが、
おそらく多くのバーテンダーやクラブのママさんは、
ここで学んでから銀座や歌舞伎町、大阪の「北新地」、
札幌の「すすきの」などの繁華街でお店をしているのでしょう。

・・・・これを「ナニコレ珍百景」に出せると思いますが、
いかがでしょうかね？まぁ、それは番組が決めるので分かりませんが。
東京にはいろんなモノがあります。今後もこういった所を撮影します。
 

歳の始めの

 投稿者：山陽急行＠岡山  投稿日：2010年 1月20日(水)01時56分38秒
  今年最初の更新です。
相変わらず、他力本願全開です。
http://homepage3.nifty.com/sanyokyuko/watarase_att.htm

今年は９７年のＪＲ完乗記にも力を注いでみましょうか。
だれも待っていませんかそうですか。

今後ともどうぞよろしく。

http://homepage3.nifty.com/sanyokyuko/

  

そんな私はいちお往って帰って来た

 投稿者：みつぎはん  投稿日：2010年 1月17日(日)22時25分26秒 		編集済
  　実は休暇がいびつに取れたので事後報告(_。_;)。

　18切符が余るので第1日は広島から芸備〜伯備〜山陽線で帰る(行程は既述)。
　そのあと1日分仕事した後で東京へ。
　今回東京へは今まで通って適わなかった小物の買い物をσ(^◇^;)。

　さて芸備線、四半世紀振りに完乗した感想が、
「もうこの時間(11時広島発)帯に二度と乗らん▼▼」
　デス。
　学生が尚のこと嫌いになりました(-_-)。
　芸備線では運転士含めて3人以上居なかった列車もあって雪国は満喫したんですが伯備線で現実(ぉぃに。

　倉敷で乗り換えるのが癪で幾つか岡山寄りの駅まで引っ張ったのが運の尽き、
　乗り換え電車が着く頃に迎合スクールバスが(`´メ)。
　案の定前の席に陣取った学生の不遜極まる事。
　ふざけあった弾みでスナック菓子ブチ撒けた時には転換シートの背後から蹴り入れて※怒鳴ろうとマジで思ってた(▼▼)。
※　それで席が切り替わればGood(ぉ〜ぃ
　それを防ぎ※に席を移ったけどマァ酷い。
※　一頃旅に出た度に怒鳴ってたんですが一度同伴のお袋の目でやってかなり煙たがられた(^^ゞ)

　え？東京?強行軍でしたけどこっちはナカナカでしたよ(o^^o)。
　浅草で(以下推計)3キロ、神田で2キロ、上野で3キロ、巣鴨で1キロ歩いたんで浜松町海員会館では脚が熱くて寝付けませんでしたが(-_-;)。
　今回18切符フル活用だったんで地下鉄さえ乗らんかったですからね。

>やる気ゼロ。

　乗り鉄を気張らず乗ったらすぐチューハイ飲んでほろ酔いになるのも手です。
　最近いつもそう(-_-)。
　マァ爆睡しますし、私なら(ぉぃ。

>ベネディクトさん、寝台特急の運休

　これ母連れで二回連続やられてるんで、私(-_-;)。
　ちなみに1度目はTExのスイートがカシオペアツインに、二度目はサンライズデラックスがのぞみ指定席に(T_T)。
　後者は腰傷めただけで全然愉しく無かったしσ(--#)

　タダ上越廻りの列車だと最悪列車の暖房を切ったりと待たしてしまったあとの処置で迷惑が掛かる点もあり一概に言いにくいです。

　一方で二度目に実感したんですが、新幹線で振り替えられるとそっちのほうがJRも楽なんですよね。
　特急料金の払い戻しをしなくていい(`´メ)。
　新幹線は専用軌道で運行時間も少ないからサービス低下が起こりにくい。
　そっちに押しつければ損失が減るというカラクリも体験しましたよ(-_-;)。

　一度拙裏HPで言ッた事ですが、設備充実のブルトレで一度昼まで遅れたいと思ってるんですが、逆に折り返しが遅れた煽りで乗車時間が減ったという体験をしてる私です(▼▼)。 		 

旅程を考えてみる

 投稿者：山陽急行＠岡山  投稿日：2010年 1月17日(日)00時03分35秒 		編集済
  夜ですねぇ（当たり前）。
こんな夜は、行きもしないのに、旅程を立てたくなったりします。

独身のころは、それだけで一日中どころかの騒ぎだったりして、
今でも、予定されただけで行ってないらしい旅程のファイルが出てきたりするんですが。

さて、旅程を考えましょう。

岡山（山陽・伯備）総社（吉備）岡山

だから、それはもうえぇっつうの。
勝手に入場券でやってろってぇの（ぉぃぉぃ）。
でも実際、岡山→総社の乗車券とか持って、岡山駅の清算窓口あたり行くと、
どんな顔されるんでしょうね。
そもそもいくらなんだ、岡山→総社。
吉備線と山陽・伯備線とでは運賃、違うのか。
違うとしたら、買ったはいいが、別ルートのが来たから乗ったりすると、
清算が要ったり、下車前途無効になったりするのか総社。
ってゆうか、ホントに岡山県民なのかアンタ。
ちなみに、吉備線経由で400円、山陽・伯備で480円だそうで。
岡山（山陽・伯備）総社（吉備）岡山　は計算できませんでした（バカ）。
これはもう、やるしか（勝手にしろ）。

岡山（山陽・伯備）総社　の乗車券を持って乗って、
岡山（山陽・伯備）総社（吉備）岡山　って乗って、
岡山駅の清算窓口で「途中で岡山での用事を思い出した」とか言って。

さて、旅程を考えましょう。

岡山528（山陽・伯備・山陰）854米子
さてどちらへ行きましょう、鳥取方面？境港？松江方面？
米子空港駅で下車して米子空港を観て…、なんかねぇ。
松江方面、次に来るのはサンライズですが、ヒルネはありません。指定席はあるけど…。
その次はやくもです。
普通列車はその次は　米子936（山陰）1100西出雲
そこから山口線→山陽線と考えたのですが、岩国まで行っても岡山ゆきにあたらない。
岡山〜下関の多発なんてのは過去の話。
それでも乗り継げは岡山、帰れるんですが。

ちょっと毛色（経路の誤変換ではない）を変えてみましょう。
米子936（山陰）1031宍道
宍道1121（木次）1402備後落合

さぁ、どうなるか。
備後落合1418（芸備）1542新見
をぉ、奇跡！
もう、どうにでも帰れます。

足を延ばしてみましょうか。
備後落合1436（芸備）1558三次
三次1637（芸備・福塩）1821府中
塩町からの重複区間を工夫しても１便繰り上がったりしません。

府中1842（福塩）1929福山
もう、どうにでも帰れます。

しかし、運賃、かかりそうですね…。
やる気ゼロ。
￥５００なら、乗ってやってもいい（高飛車）。 		 

色は変わるんでしょうけど、

 投稿者：山陽急行＠岡山  投稿日：2010年 1月16日(土)16時08分18秒
  また乗れるとはね…。
ってゆうか、これまででも松山に行けば乗れていたわけで、
岡山から見ると、かえって遠くなったというわけか（汗）。

♯　銚子電鉄はこのほど、新型車両として伊予鉄道800形4両（2両編成×2本）を譲受した。
♯　伊予鉄道800系は京王電鉄の2010系として1960年代に製造され、
♯　京王電鉄京王線で活躍した後、
♯　1984年〜1985年にかけて伊予鉄道に18両が譲渡されたという。
♯　京王線時代はライトグリーンに塗装され「グリーン車」の愛称で親しまれていたとのこと。

☆れすぅ
★ベネディクトさま
特にこの頃、夜行は真っ先に運休しますね…。 		 

雪で連日ストップ、どうしたＪＲ！！

 投稿者：ベネディクト  投稿日：2010年 1月15日(金)23時32分55秒
  雪の影響で日本海沿いの路線を走る列車が連日運休になっております。
寝台特急あけぼの・北陸・トワイライトエクスプレス・日本海、
急行きたぐに、そして廃止になるで有名な能登などが運休。
毎日運行情報を見て「またか！」というほど・・・。

除雪装置は設置しているかは分かりませんが、
多くの人がようやく手にした乗車券（特急・寝台券含む）で
乗ろうと思ったら、こんな大雪で運休になってしまったら、
もう乗客は怒るに違いないでしょう。

特に寝台特急などはその対象になるかもしれません。
夫婦旅行で久しぶりの旅行が台無しになる、
友人と一緒に行こうと個室を取ったのになぜ運休？etc...
運賃などは全額支払われると思いますが、怒りは増す一方です。

≪おい、どうしたんだＪＲ！？≫

そんな思いがあったので、今回書き込んだ次第です。
参考がてら、上野駅にあったお知らせを載せます。
お客さまの喜ぶ顔を運ぶ企業であってほしい、
私はそう感じますが・・・。

http://blogs.yahoo.co.jp/tetudootaku3320

  

帰京

 投稿者：山陽急行＠岡山  投稿日：2010年 1月14日(木)23時46分27秒
  予定が入りました。
おそらくは岡山空港からの往復でしょう。
それでも(謎)うれしい。 		 

れすぅ とか

 投稿者：山陽急行＠岡山  投稿日：2010年 1月13日(水)19時34分4秒 		編集済
  ＞ただ、今「EX-IC」ってのをお試し中
ビックカメラがJR西日本と組んで、クレジットカードを作ってます。
一度でも利用すると次年度の年会費無料だったかな。
イコカもついてます。

でもそれ作るくらいなら、ビューsuica＋ビックカメラのクレジットカードを、
岡山に住んでいながら作っちまうでしょう（ぉぃ）。

それ以前に、吉祥寺ロンロンのビューカードとsuicaをそれぞれ単体で持っている私です。
ビューアルッテに行って、ビューカードからsuicaにチャージする、
というのが帰京時の目的のひとつに充分なりえるというのが私です。

もっとも、この頃、帰京できていませんが。

＞一台で南芸備線と非電化福塩線と言う
時刻表サイトでも確認しました。
確かに備後庄原ゆきと府中ゆきが併結されています。
おもしろいですねぇ。
でも早朝の広島駅にいかにして出没するか。
前泊？　＄〜＄〜＄〜。
そこまでしたくない〜。

おとなしく、山陽線→伯備線→吉備線と、
それもやる気が起こらんなぁ（ぉぃ）。
ちなみに、岡山→倉敷のきっぷとか持って、岡山から伯備線乗り入れに乗り、
総社で乗り換えて岡山駅の清算窓口に行って事細かく説明すると、
どんな眼でみられるんでせうか。

実際には大キセル大会になりますが、
２時間有効の入場券で倉敷総社を廻ってくるほうが、すんなり出られそうです。
ところで入場券、西日本も２時間有効なんでしたっけ？
東日本のことしか分からない、似非岡山県人です。

岡山市では新幹線や路面電車など、しばしば眼にします。
そりゃそうですよね、ビックカメラの前を走ってるんですから。
子どもたちは乗りたそうに言うときもあるんですが、そうそう毎回付き合ってもいられない。
それに、乗ってしまうと、あまり興味がなさそうで、
城下電停までに、降りたい降りたい、となる。

でも駅前から見上げる新幹線には乗りたそうです。
なんで、あんな（高い）ところに停まるんかねぇ、と。
そりゃ、そこにホームがあるからに決まってるんですが。

＞>広島発府中/備後庄原往き
コンチクショウさが楽しめました。
広島１１時から深夜までかけて姫路なんて、凋落がステキすぎます。 		 
以上は、新着順1番目から20番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
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