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教えて頂ければ

 投稿者:ダイナマイトキッド  投稿日:2008年 1月19日(土)15時13分8秒
  はじめまして。わたしも平成2年式のタイプⅠ(たぶん後期型。電動サンルーフ付き。シートはツートンのエクセーヌ地。ホイールは稲妻ホイールでなくAMGロゴ付きの円形キャップが外れるタイプ。)にもう約9年ほど乗っています。あのボクシーで少し「ダサい」フォルムがとても気に入ってこの車を愛しています。このサイトは時々覗かせて頂いています。
今回、メカに強くないのでここに集われるオーナーの皆さんに教えて頂けたらと思うことがあるのです。

①走行時、当然GOアンドSTOPを繰り返していますが、STOPした際にエンジンの回転数が「ウィーン」(笑)と1500から2000ぐらいまで上がるのです。少しして正常の1000回転ほどに収まるのですが・・・。時々ですが、最近はいったんこの「症状」が始まれば続く時間は増えている気がしますし、頻度も増えている感が・・・。

なお、エンジンは昨夏にタイミングベルトが切れて(泣)オーバーホールしています。オーバーホールと何か関係あるのかなと思いつつも、上記症状はオーバーホール前にも時々見受けられました。

何が原因で、どのような修理(あるいは部品のアッシー)が必要と考えられるでしょうか?なお、その際の部品代・工賃の相場は?それから、この「症状」はギャランAMGによくあるものなのでしょうか?

②日常のメンテナンスは、AZ-1をセカンドカーとしていますので懇意のマツダさんにしてもらっているのですが、満足しているとはいえません。やはり、三菱さんにしてもらった方がいいとは思いつつ、過去何度か三菱さんに見て貰った際の対応(ディーラー力)を思い出すとマツダの方が「まだマシかな・・・」とも考え直してしまい・・・。
皆さんはどこでメンテをしてもらっておられるのですかね。やはり三菱の方が、いいのかなあ・・・・。

以上長々とすみません。いろいろアドバイス頂けますと幸いです。よろしくお願いします。
 
 

らじゃ

 投稿者:  投稿日:2008年 1月14日(月)00時36分7秒
  受け取りまして返信しました
よろしくお願いします。
 

バンパー

 投稿者:すぎメール  投稿日:2008年 1月13日(日)01時26分6秒
  Kさん>
メール送りましたので、確認をお願いします。
 

 投稿者:  投稿日:2008年 1月12日(土)12時38分44秒
  むこうですぎさんになってしまいましたか。  

おっ

 投稿者:  投稿日:2008年 1月10日(木)23時36分34秒
編集済
  DOGLEGさん:
うちのバンパーとどっちがキズ多いですかねぇ。
非常に興味ありです。なんなら今着いているバンパーと交換でも(爆)


ついでにどなたか、エクセーヌの助手席余らせている方いらっしゃいませんか。
レカロに交換してうちでくすぶってますよとか、大きくて邪魔なんですなんて方。
レカロにしようかと思っていましたが、純正シートでもいいなぁと言う気がしてまして。
情報ありましたらお待ちしております。
 

処分

 投稿者:DOGLEGメール  投稿日:2008年 1月10日(木)22時34分37秒
  ご無沙汰しておりますDOGLEGでございます。
AMG降りるにあたりパーツを処分していた中で
フロントバンパーの嫁ぎ先がなくヤフオクでも全く
興味を持たれなかったようです。
そこでどなたか無料で結構ですのでお引取りいただけ
ないでしょうか?(できれば車種を問わず使用できる
添加剤なんかと交換だととても嬉しいですが・・・)
問題点は大きいので遠方に送るとなると結構な送料
になるということですね。
程度は再塗装を要する傷や剥がれがあります。
リーンホース(裏側の骨組み)も付いています。
もしこのまま誰もいなければ、細かく裁断して「燃え
ないゴミ」として処分することになってしまいます。
 

私も

 投稿者:TAKE  投稿日:2008年 1月 8日(火)01時48分27秒
  あけましておめでとうございあす!(遅っ!)

今年はいっちょ色々手を入れたいと思ってます。(思ってもお金がね…)
でも、その気持ちは大事かと…(笑)
 

私は

 投稿者:  投稿日:2008年 1月 7日(月)23時17分21秒
  ギャランに乗る機会は変わってませんが、VR-4に乗る機会は減っている気がします・・・。  

うっ…

 投稿者:deporte  投稿日:2008年 1月 7日(月)20時44分8秒
  おっしゃるとおりっす
でも、まだ今年一度も乗ってないかも(汗
 

減らさない

 投稿者:  投稿日:2008年 1月 3日(木)22時25分7秒
  ギャランに乗る機会は増やすものです。


ふふ。
 

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